Dit is het verhaal van de Hefbrug die op 7 oktober 2026 z’n 90-jarig jubileum viert. Het is een bijzonder verhaal. Van het ‘wonder der techniek’ en ‘het begin van de toekomst’ in 1936 naar de ‘brug der Zuchten’ en ‘Steen des aanstoots’ in 2026.
Boskopers hebben een bijzondere relatie met de stalen kolos die Boskoop-Oost en -West verbindt: ze haten ‘m of ze houden van ‘m. Dit is deel 3 van de kroniek van het bewogen leven van een 90-jarige.
Boskoopse Hefbrug viert jubileum
1976, januari, februari. Het gemeentebestuur presenteert z’n plannen voor de dorpskern. Met onder meer rondwegen voor de dorpskern en een tunnel onder de zijde. Een hooravond in de Beurshal verloopt rustig.
1976, 24 september, 5 oktober. De Gouwe Koerier en de Boskoopse Courant besteden uitgebreid aandacht aan het 40-jarig jubileum. De Boskoper bespreekt 40 jaar ups en downs onder de kop ‘Eens Boskoops trots, nu Boskoops ergernis’.
In het artikel zegt een topambtenaar van de provincie dat de verbreding er zeker zal komen, wat Boskoop er ook van vindt.
Extra voetpaden aan de zijkant van de brug? Dat kan, volgens hem, niet vanwege de balans van de brug. In 1968 werd ook al gezegd dat dit niet mogelijk was in verband met de constructie van de brug. In 1981 werd dit herhaald.
1980, 29 augustus. De gemeente krijgt een brief van de provincie: vervanging van de Hefbrug is niet aan de orde. Het probleem is niet groot genoeg. In de jaren ervoor zijn volgens de provincie relatief weinig ongelukken gebeurd.
- De Brug bestaat 50 jaar. Dit wordt gevierd met een Brugweek. Ook de Braderie wordt die week gehouden. De Brugweek eindigt met een show op de Gouwe en met vuurwerk.
- 1988. In maart wordt begonnen met het afsnijden van ‘de bult van Boskoop’. Bij deze oevercorrectie wordt de Gouwe verbreed op de plek waar de constructiefabriek Haring stond. In 1987 werden hiervoor reeds twee huizen gesloopt.
- De Boskoopse brug wordt gerenoveerd. Het brugdek wordt verbreed met twee uitwendige voetpaden zodat er meer ruimte voor het verkeer ontstaat. Op het brugdek komen er fietsstroken. Het houten brugdek wordt vervangen door een stalen dek.
1994, juli. Er komt een einde aan het vervoer van kerosine door de Gouwe. Een pijpleiding van defensie gaat vanaf eind 1994 de kerosine naar Schiphol vervoeren.
- De Hefbrug en het brugwachtershuisje krijgen op 16 juni van dit jaar de status van Rijksmonument. Vanwege de cultuur- en architectuurhistorische waarde als representatief voorbeeld van een stalen hefbrug uit het midden van de jaren dertig’.
- De provincie kondigt aan dat de Hefbrug drie maanden dichtgaat voor autoverkeer. Wegens onderhoudswerkzaamheden. Van 16 augustus tot en met medio november, was de verwachting. Door allerlei tegenslagen duurt het werk langer.
- Het brugdek, ook wel val, genoemd, krijgt bij groot onderhoud een nieuwe verflaag. Dit moest op een andere locatie gebeuren. Daarom wordt het bewegende gedeelte van de brug enige tijd geheel verwijderd. Op 2 november 2013 wordt de brug weer in gebruik genomen.
De actiegroep ‘Brug omlaag in de spits’ overhandigt ruim 1000 handtekeningen aan de provincie met het verzoek de Hefbrug tijdens spitstijden dicht te laten.
2014, 1 januari. Boskoop houdt op te bestaan als zelfstandige gemeente. Het wordt één van de kernen van Alphen aan den Rijn.
- Boskoop treurt om z’n brugwachters. Sinds mei van 2015 is de brugwachter verdwenen. De brug wordt bediend vanuit het Brugbedieningscentrum Steekterpoort in Alphen.
2015, juni, juli. Een leeg zandschip vaart op 30 juni tegen de brug. De huidige schepen zijn zo groot en zo zwaar dat snel stoppen onmogelijk is.
Op zaterdag 11 juli zet een grapjas de Hefbrug te koop op Marktplaats. Gratis af te halen. Conditie gebruikt. Wel zelf afbreken en meenemen. Liefst zo snel mogelijk.
- Het Burgerinitiatief ‘We zijn het zat’ leveren bij de provincie een pamflet af. De ondertekenaars vinden dat de Hefbrug onveilig is en ontwrichtend werkt voor de Boskoopse samenleving. Ze vragen de provincie de brug niet te openen tijdens spitstijden, de brug veiliger te maken door het aanleggen van gescheiden rijbanen voor fietsers en op korte termijn in samenwerking met de gemeente Alphen een tweede oeververbinding aan te leggen.
2018, 21 juli. Honderden Boskopers ‘bezetten’ zaterdag 21 juli de Hefbrug om te protesteren tegen het fileleed en de ontwrichtende werking van deze verbinding.
In november laat de provincie weten dat per april 2019 de brugbediening wordt aangepast. Schepen worden voortaan geclusterd en de recreatievaart mag alleen met de beroepsvaart de brug passeren.
2019, 10 oktober. De Hefbrug wordt door de provincie ‘tot nader order’ gesloten voor alle verkeer. Bij reguliere werkzaamheden is roest ontdekt. De provincie noemt dit ‘ongewoon’ en ‘onverwacht’. Later komt aan het licht dat er in een rapport uit 2012 al is geconcludeerd dat de beide heftorens niet sterk genoeg zijn voor de in 1990 aangebrachte voetpaden. Nadat de heftorens zijn verstevigd wordt de brug weer opengesteld voor het wegverkeer.
2019, 12 oktober. Op Facebook starten Boskopers de actie ‘Start Tunnel Graven Boskoop’. De actie spreekt aan. Velen melden zich aan voor de actie die voor 9 november staat gepland. De actie gaat niet door omdat de organisatoren bang zijn aansprakelijk te worden gesteld door gemeente en provincie.
- Nieuwe werkzaamheden aan de brug en nieuwe plannen voor de toekomst. De gemeenten Alphen, Waddinxveen en de provincie trekken gezamenlijk op binnen het programma Beter Bereikbaar Gouwe.
2020, 29 april. Die dag publiceert Omroep West een reconstructie van een onderzoek naar het onderhoud van de brug. De omroep komt tot harde conclusies: ‘De provincie Zuid-Holland heeft decennialang gebreken aan de hefbrug in Boskoop niet aangepakt. Al zeker sinds 2012 is bekend dat de constructie niet voldoet aan het wettelijke minimale veiligheidsniveau’.
2020, 3 augustus. Precies volgens schema is de renovatie van de hefbrug afgerond. De kooiladders en de hijs- en neerhaalkabels zijn vervangen en de brug is gezandstraald en van een nieuwe laag beschermende verf voorzien.
2025, 1 april. Het brugwachtershuisje wordt op Facebook te koop aangeboden door Makelaar Houtman en De Vogel. Voor 140.000 euro. Het blijkt een 1 aprilgrap.
2026, 8 juli. Al decennialang wordt gediscussieerd over een tweede oeververbinding over de Gouwe. Veel plannen, weinig overeenstemming tussen provincie en gemeenten en nog minder geld. Op 8 juli maakt de provincie bekend dat er geen nieuwe brug of tunnel komt. De kosten zijn te hoog en de impact op het landschap te groot.
2026, 7 oktober. De Hefbrug bestaat 90 jaar.
Recente reacties